EV-laddningskontakter är en avgörande komponent vid laddning av elfordon (EV). De fungerar som en länk mellan laddningspunkten och elfordonet och möjliggör överföring av elektrisk energi från laddningspunkten till fordonets batteri. Du kan läsa mer i vår guide om EV-laddning.
Det finns olika sätt att ladda din EV med laddningspunkter för hemmet, offentliga platser och arbetsplatser som är allmänt tillgängliga. För att göra detta måste du dock se till att du använder rätt laddningskontakt. Det finns några olika typer av EV-kontakter tillgängliga, var och en med unika specifikationer för att tillgodose olika laddningsbehov. Vilken typ av EV-kontakt du väljer beror på din region och vilken typ av laddning du vill uppnå.
EV-kontakter delas in i AC-kontakter för långsam/snabb laddning och DC-kontakter för snabbladdning.
Typ 1
Även känd som SAE J1772 eller J-kontakt. Detta är en enfaskontakt och är den vanliga EV-kontakten som används i Nordamerika och Japan.
Typ 2
Även känd som IEC 62196 eller Mennekes. Detta är en 3-faskontakt och är den officiella kontaktstandarden som används i Europa.
GB/T
Kina har sitt eget laddningssystem och använder GB/T-kontakten. Det finns två versioner, en för AC-laddning och en för DC-laddning. GB/T AC-kontakten är en enfaskontakt. Den ser likadan ut som GB/T DC-kontakten, men stiften och uttagen är omvända.
CCS
Ett kombinerat laddningssystem som vanligtvis kallas CCS eller Combo-kontakt är en snabbladdningskontakt som stöder både AC- och DC-laddning. Dessa kontakter är en kombination av Typ 1- eller Typ 2-AC-kontakter med ytterligare 2 strömkontakter för DC-snabbladdning. CCS Typ 1 används i Nordamerika och Japan och CCS Typ 2 används i Europa.
CHAdeMO
CHAdeMO utvecklades i Japan och är en vanlig kontakt i denna region. Det är också en typ av EV-kontakt som erbjuder snabb DC-laddning vid offentliga laddningspunkter för elfordon som är kompatibla med CHAdeMO.
Tesla EV använder samma kontakt för nivå 1, nivå 2 och DC-snabbladdning. Det är en unik kontakt som fungerar med alla spänningar, så det finns inget behov av en annan kontakt för DC-snabbladdning som de andra standarderna kräver. Tesla EVs är de enda fordon som kan använda deras DC-snabbladdare. Dessa Tesla-laddningsstationer kallas Superchargers. De installeras, ägs och underhålls av dem och är för exklusiv användning av Tesla-ägare.