SKF Nitrilgummi (NBR) Tätning, ID 38 mm ID, YD 52 mm UT, 7 mm tjocklek

Denna tätning är en tätningslösning för roterande axlar som är utformad för att separera roterande och stationära maskindelar och behålla smörjmedel i dynamiska monteringar. Den har en ytterdiameter av gummi och en tätningsläpp av elastomer med en extra beröringsfri läpp och garterfjäder för att upprätthålla effektiv kontakt med axeln i närvaro av föroreningar. Produkten är lämplig för olje- eller fetttätningsuppgifter i motorer, växellådor och roterande utrustning där kontrollerad avstängning och uteslutning av föroreningar krävs.

• Tillåten omkretshastighet på 6,72 m/s stöder måttliga axelhastigheter
• Driftstemperaturområde −40 °C till 100 °C möjliggör varierade termiska förhållanden
• Kortvarig temperaturtolerans på 120 °C ger skydd mot överbelastning
• Beröringsfri hjälpläpp förbättrar uteslutandet av kontaminering vid dammexponering
• Gjuten fjäder upprätthåller konsekvent läpptryck över axelvariationer
• Tryckdifferentialkapacitet på 0,03 N/mm underlättar lågtryckshållning

• Lämpligt för tätning av axlar i elmotorer och motorer
• Idealisk för användning i växellådor och reduceringsenheter som kräver oljereservering
• Används med lager i roterande automationsutrustning som lagertätning
• Kan användas för ersättningstätning i industriella pumpar och manöverdon
• Lämpligt för underhåll av elektronikkylfläktar och små drivenheter

Den är tillverkad för att passa en axeldiameter på 38 mm och en höljeshål på 52 mm.

Kontinuerlig omkretshastighet är begränsad till 6,72 m/s motsvarande en rotationshastighetsbegränsning på 3 360 varv/min.

Den elastomeriska läppprofilen och garterfjädern rymmer mindre felinriktning genom att bevara kontakt- och läppkompatibilitet.

Tätningsläppen är tillverkad av nitrilgummi (NBR) och ytterdiametern är av gummi med metallförstärkning för höljets passform.

En metallhylsa refereras som ett kompatibelt tillbehör för att skydda axelytan under installationen.