SKF Nitrilgummi (NBR) Tätning, ID 35 mm ID, YD 52 mm UT, 7 mm tjocklek

Antal (1 förpackning med 10 enheter)*

230,83 kr

(exkl. moms)

288,54 kr

(inkl. moms)

Add to Basket
välj eller skriv kvantitet
I lager
  • Dessutom levereras 80 enhet(er) från den 27 juli 2026
  • Dessutom levereras 80 enhet(er) från den 27 juli 2026
Behöver du mer? Ange den kvantitet du behöver och klicka på "Kontrollera leveransdatum"
Enheter
Per enhet
Per förpackning*
10 +23,083 kr230,83 kr

*vägledande pris

RS-artikelnummer:
267-3476
Tillv. art.nr:
35X52X7 HMS5 RG
Tillverkare / varumärke:
SKF
Hitta liknande produkter genom att välja ett eller flera attribut.
Välj alla

Varumärke

SKF

Produkttyp

Tätning

Invändig diameter

35mm

Utvändig diameter

52mm

Tätningstyp

Roterande axeltätning

Tjocklek

7mm

Tätningsmaterial

Nitrilgummi (NBR)

COO (ursprungsland):
CN

SKF-tätning, 35 mm innerdiameter, 52 mm ytterdiameter - 35X52X7 HMS5 RG


Denna tätning är en tätningskomponent för roterande axlar som är utformad för att separera roterande och stationära maskindelar och behålla smörjmedel i dynamiska fogar. Den har en tätningsläpp av elastomer med en garterfjäder och en ytterdiameter av gummi, avsedd för användning med olja eller fett i industriella roterande enheter där kontrollerat läckage och föroreningar krävs.

Funktioner & fördelar


• Tillåten omkretshastighet på 6,4 m/s förbättrar driftsprestanda
• Drifttemperaturområde −40 °C till 100 °C förlänger livslängden
• Kortvarig temperaturtolerans upp till 120 °C möjliggör termiska utflykter
• Tryckdifferens 0,03 N/mm hjälper till att upprätthålla smörjmedelsretention
• Gängad fjäder upprätthåller konsekvent radiell belastning för tätningens tillförlitlighet
• Passar för feljustering för att minska axelns slitage och stilleståndstid

**Användningsområden**


• Lämpligt för automationsdrivaxlar som kräver oljereservering
• Idealisk för elektriska motoraxlar i industriell utrustning
• Används med växlar som hanterar smörjning av fett eller olja
• Kan användas för roterande enheter i elektroniktillverkning
• Används för underhållsbyte i mekaniska drivsystem

Vilka material består tätningsläppen och ytterdiametern av?


Tätningsläppen är tillverkad av nitrilgummi (NBR) och ytterdiametern är av gummi med metallförstärkning för att ge en flexibel presspassning i höljet.

Vilken rotationshastighet tål den i typiska installationer?


Den är klassad för upp till 3 480 varv/min under den angivna omkretshastighetsgränsen.

Hur hanterar designen mindre axelfel?


Den konventionella läppgeometrin i kombination med garterfjädern möjliggör lätta radiella och vinkelavvikelser samtidigt som kontakt- och tätningsprestanda bibehålls.

Finns det tillhörande delar som rekommenderas för renovering?


Speedi-Sleeve kan användas för att reparera skalade axlar innan tätningen monteras för att återställa korrekt löpande ytor.

Relaterade länkar

Håll dig uppdaterad om våra senaste produkter och tjänster

E-postadress

De personuppgifter som du lämnar när du anmäler dig till nyhetsbrevet kommer att behandlas i enlighet med vår integritetspolicy.