SKF Nitrilgummi (NBR) Tätning, ID 45 mm ID, YD 60 mm UT, 8 mm tjocklek

Denna tätning är ett tätningselement för roterande axlar som är utformat för att separera roterande och stationära komponenter, vilket förhindrar vätskeläckage i maskiner. Den har en ytterdiameter av gummi och en enkel elastomerisk tätningsläpp med en garterfjäder för att bibehålla radiell belastning, vilket gör den lämplig för att hålla olja eller fett i monteringar som inkluderar relativ rörelse mellan axel och hölje.

• Läpp av nitrilgummi tål exponering för olja och fett
• Gängad fjäder säkerställer konsekvent radiell tätningskraft
• Gummiytterdiameter förenklar montering av hölje med presspassning
• Kan hantera mindre axelfel under drift
• Tillåten omkretshastighet på 7,41 m/s stöder måttligt varvtal

• Lämplig för tätning av lager i elmotorer
• Idealisk för växellådor som kräver oljeåterhållning
• Används med roterande axlar i automationsutrustning
• Kan användas för underhållsbyte på mekaniska drivenheter
• Används för tätning av axlar i elektriska manöverdon

Den arbetar kontinuerligt mellan −40 °C och 100 °C med korta utflykter upp till 120 °C.

Den är klassad för en maximal rotationshastighet på 3120 varv/min med en motsvarande omkretshastighetsbegränsning på 7,41 m/s.

Differentialbelastningskapaciteten är 0,03 N/mm över tätningsläppen.

Läppen är tillverkad av nitrilgummi (NBR), som är kompatibel med många oljor och fetter som används i industriell utrustning.

En tunn inneraxelskyddshylsa, t.ex. en Speedi-hylsa, kan användas när axelytan slits före montering.