SKF Nitrilgummi (NBR) Tätning, ID 40 mm ID, YD 62 mm UT, 8 mm tjocklek

Se alla Tätningar

Antal (1 förpackning med 10 enheter)*

218,70 kr

(exkl. moms)

273,40 kr

(inkl. moms)

Add to Basket
välj eller skriv kvantitet
Lagerinformation är för närvarande otillgänglig - kom tillbaka senare
Enheter
Per enhet
Per förpackning*
10 +21,87 kr218,70 kr

*vägledande pris

RS-artikelnummer:
266-9148
Tillv. art.nr:
40X62X8 HMSA10 RG
Tillverkare / varumärke:
SKF
Hitta liknande produkter genom att välja ett eller flera attribut.
Välj alla

Varumärke

SKF

Produkttyp

Tätning

Tätningstyp

Roterande axeltätning

Tjocklek

8mm

Tätningsmaterial

Nitrilgummi (NBR)

COO (ursprungsland):
CN

SKF-tätning, 40 mm innerdiameter, 62 mm ytterdiameter - 40X62X8 HMSA10 RG


Denna tätning är en roterande axeltätning som är utformad för effektiv tätning mellan roterande och stationära komponenter i olika applikationer. Med en innerdiameter på 40 mm och en ytterdiameter på 62 mm ger denna nitrilgummitätning exceptionell prestanda i krävande miljöer. Designen innehåller en enda tätningsläpp, optimerad för hållbarhet och tillförlitlighet.

Funktioner & fördelar


• Utformad för att effektivt utesluta föroreningar med en dammläpp

• Innehåller en garterfjäder för förbättrat tätningstryck

• Passar felinriktning för mångsidiga krav

• Fungerar bra under höga pumpningshastigheter för effektiv drift

• Lämpliga för både olje- och fettbehov

• Beröringsfri hjälpläpp förbättrar hållbarheten i tuffa förhållanden

Användningsområden


• Används för mekaniska system där olja eller fett finns

• Idealisk för fordons-, generell ingenjörs- och automationssektorer

• Lämplig för roterande utrustning inom elektrisk och mekanisk industri

• Rekommenderas för axlar som behöver effektiva tätningslösningar

Vilka är de maximala driftförhållandena för denna komponent?


Den kan fungera effektivt i temperaturer från -40 till +100 °C, vilket säkerställer tillförlitlighet i både låga och höga temperaturer.

Hur förbättrar designen tätningsförmågan mot kontaminering?


Införandet av en dammläpp tillsammans med den konventionella tätningsläppen förhindrar att föroreningar tränger in i systemet, förlänger maskinernas livslängd och bibehåller effektiviteten.

Vilken rotationshastighet kan denna tätning hantera utan prestandaproblem?


Tätningen kan hantera omkretshastigheter på upp till 6,93 m/s och rotationshastigheter på 3 300 varv/min, vilket säkerställer effektiv tätning under höghastighetsdrift.

Relaterade länkar