SKF Nitrilgummi (NBR) Tätning, ID 24 mm ID, YD 35 mm UT, 7 mm tjocklek

Antal (1 förpackning med 10 enheter)*

117,32 kr

(exkl. moms)

146,65 kr

(inkl. moms)

Add to Basket
välj eller skriv kvantitet
I lager
  • Dessutom levereras 60 enhet(er) från den 23 mars 2026
Behöver du mer? Ange den kvantitet du behöver och klicka på "Kontrollera leveransdatum"
Enheter
Per enhet
Per förpackning*
10 +11,732 kr117,32 kr

*vägledande pris

RS-artikelnummer:
267-3691
Tillv. art.nr:
24X35X7 HMS5 RG
Tillverkare / varumärke:
SKF
Hitta liknande produkter genom att välja ett eller flera attribut.
Välj alla

Varumärke

SKF

Produkttyp

Tätning

Tätningstyp

Roterande axeltätning

Tjocklek

7mm

Tätningsmaterial

Nitrilgummi (NBR)

COO (ursprungsland):
CN

SKF-tätning, 24 mm innerdiameter, 35 mm ytterdiameter - 24X35X7 HMS5 RG


Denna tätning är ett tätningselement för roterande axlar som är utformat för att separera roterande och stationära maskindelar och behålla smörjmedel i dynamiska monteringar. Den har en flexibel tätningsläpp som är gjord av nitrilgummi och en elastomerisk ytterdiameter som anpassar sig till en höljeshållare, vilket ger en kompakt lösning för olje- eller fettsäkerhet i mekaniska system.

Funktioner & fördelar


• Gjuten fjäder upprätthåller konsekvent radiell belastning för tätningens integritet
• Tillåten omkretshastighet på 4,86 m/s stöder måttliga axelhastigheter
• Drifttemperaturområde −40 °C till 100 °C passar olika miljöer
• Kortvarig temperaturtolerans upp till 120 °C möjliggör tillfälliga värmespikar
• Passar för axelfel för att minska risken för läckage
• Gummiens ytterdiameter minskar behovet av störningsanpassade höljen

Användningsområden


• Lämpligt för tätning av roterande axlar i automationsmanöverdon
• Idealisk för att hålla kvar smörjmedel i elmotorer
• Används med lager där kompakt oljetätning krävs
• Kan användas för axelskydd i små växellådor
• Används för underhållsbyten i industriella drivenheter

Vilka axel- och höljesstorlekar passar den ihop med?


Den är utformad för att passa en axeldiameter på 24 mm och en höljeshål på 35 mm.

Hur snabbt kan axeln rotera samtidigt som tätningens prestanda bibehålls?


Den maximala rekommenderade rotationshastigheten är 3 840 varv/min baserat på omkretshastighetsgränser.

Vilken tryckdifferens kan tätningen tåla?


Tätningen är klassad för en tryckdifferens på 0,03 N/mm över tätningsläppen.

Vilket material består tätningsläppen och vad är dess relevans?


Läppen är tillverkad av nitrilgummi (NBR), utvald för kompatibilitet med olja och fett och slitstyrka.

Finns det tillbehör som rekommenderas för installation på slitna axlar?


En tunn skyddshylsa kan användas för att återställa slitna axelytor före montering för att förhindra för tidig skada på läppen.

Relaterade länkar