INA, ID 50 mm ID, UT 90 mm UT Rullager, 111 kN, Öppen, 109 kN
- RS-artikelnummer:
- 191-4479
- Tillv. art.nr:
- SL182210-A-XL
- Tillverkare / varumärke:
- INA
Mängdrabatt möjlig
Antal (1 enhet)*
2 568,16 kr
(exkl. moms)
3 210,20 kr
(inkl. moms)
GRATIS leverans för online beställningar över 500,00 kr
Lagerförs av tillverkaren
- Redo att levereras från 20 april 2026 den
Behöver du mer? Ange den kvantitet du behöver och klicka på "Kontrollera leveransdatum"
Enheter | Per enhet |
|---|---|
| 1 - 4 | 2 568,16 kr |
| 5 - 9 | 2 465,34 kr |
| 10 + | 2 413,94 kr |
*vägledande pris
- RS-artikelnummer:
- 191-4479
- Tillv. art.nr:
- SL182210-A-XL
- Tillverkare / varumärke:
- INA
Specifikationer
Datablad
Lagstiftning och ursprungsland
Produktdetaljer
Hitta liknande produkter genom att välja ett eller flera attribut.
Välj alla | Attribut | Värde |
|---|---|---|
| Varumärke | INA | |
| Produkttyp | Rullager | |
| Invändig diameter | 50 mm | |
| Loppbredd | 23mm | |
| Borrtyp | Parallell | |
| Statisk belastning | 111kN | |
| Ändtyp | Öppen | |
| Utvändig diameter | 90 mm | |
| Standarder/godkännanden | No | |
| Dynamisk belastningsklass | 109kN | |
| Välj alla | ||
|---|---|---|
Varumärke INA | ||
Produkttyp Rullager | ||
Invändig diameter 50 mm | ||
Loppbredd 23mm | ||
Borrtyp Parallell | ||
Statisk belastning 111kN | ||
Ändtyp Öppen | ||
Utvändig diameter 90 mm | ||
Standarder/godkännanden No | ||
Dynamisk belastningsklass 109kN | ||
Bearing arrangements are subjected to particularly high radial loads
Not only very high radial forces but also high axial loads from one direction must be supported by the bearing position (semi‑locating bearing function)
Bearing arrangements operating under the conditions described above must have very high rigidity
Axial displacements of the shaft relative to the housing must be compensated without constraint in the bearing
Very high radial loads occur at lower speeds, i.e. the bearings do not need to achieve speeds as high as those of cylindrical roller bearings with cage and particularly space-saving designs are required despite very high load
The bearings should be separable (not self-retaining) for easier mounting
