SKF, ID 80 mm ID, UT 140 mm UT Cylindriskt rullager, 166 kN, 5600rpm, 1 Rader, 160 kN, C3, NU
- RS-artikelnummer:
- 465-398
- Tillv. art.nr:
- NU 216 ECM/C3
- Tillverkare / varumärke:
- SKF
Antal (1 enhet)*
5 091,88 kr
(exkl. moms)
6 364,85 kr
(inkl. moms)
GRATIS leverans för online beställningar över 500,00 kr
Tillfälligt slut
- Leverans från den 16 april 2026
Behöver du mer? Ange den kvantitet du behöver och klicka på "Kontrollera leveransdatum"
Enheter | Per enhet |
|---|---|
| 1 + | 5 091,88 kr |
*vägledande pris
- RS-artikelnummer:
- 465-398
- Tillv. art.nr:
- NU 216 ECM/C3
- Tillverkare / varumärke:
- SKF
Specifikationer
Datablad
Lagstiftning och ursprungsland
Produktdetaljer
Hitta liknande produkter genom att välja ett eller flera attribut.
Välj alla | Attribut | Värde |
|---|---|---|
| Varumärke | SKF | |
| Produkttyp | Cylindriskt rullager | |
| Invändig diameter | 80 mm | |
| Loppbredd | 26mm | |
| Borrtyp | Cylindrisk | |
| Burmaterial | Bearbetad mässing | |
| Standarder/godkännanden | RoHS | |
| Serie | NU | |
| Hastighetsbegränsning | 5600rpm | |
| Antal rader | 1 | |
| Statisk belastning | 166kN | |
| Internt godkännande | C3 | |
| Utvändig diameter | 140 mm | |
| Dynamisk belastningsklass | 160kN | |
| Välj alla | ||
|---|---|---|
Varumärke SKF | ||
Produkttyp Cylindriskt rullager | ||
Invändig diameter 80 mm | ||
Loppbredd 26mm | ||
Borrtyp Cylindrisk | ||
Burmaterial Bearbetad mässing | ||
Standarder/godkännanden RoHS | ||
Serie NU | ||
Hastighetsbegränsning 5600rpm | ||
Antal rader 1 | ||
Statisk belastning 166kN | ||
Internt godkännande C3 | ||
Utvändig diameter 140 mm | ||
Dynamisk belastningsklass 160kN | ||
- COO (ursprungsland):
- DE
The SKF Single row cylindrical roller bearings are designed to accommodate high radial loads in combination with high speeds. Having two integral flanges on the outer ring and no flanges on the inner ring, NU design bearings can accommodate axial displacement in both directions. An important feature is the separable design, which facilitates mounting and enables the bearing components to be interchanged.
High radial load carrying capacity
Low friction
Long service life
Accommodate axial displacement in both directions
Separable design
