SKF, ID 190 mm ID, UT 340 mm UT Cylindriskt rullager, 965 kN, 2200rpm, 1 Rader, 800 kN, C3, NU
- RS-artikelnummer:
- 463-863
- Tillv. art.nr:
- NU 238 ECM/C3
- Tillverkare / varumärke:
- SKF
Antal (1 enhet)*
30 032,01 kr
(exkl. moms)
37 540,01 kr
(inkl. moms)
Lägg till 1 enhet för att få fri frakt
Tillfälligt slut
- Leverans från den 25 mars 2026
Behöver du mer? Ange den kvantitet du behöver och klicka på "Kontrollera leveransdatum"
Enheter | Per enhet |
|---|---|
| 1 + | 30 032,01 kr |
*vägledande pris
- RS-artikelnummer:
- 463-863
- Tillv. art.nr:
- NU 238 ECM/C3
- Tillverkare / varumärke:
- SKF
Specifikationer
Datablad
Lagstiftning och ursprungsland
Produktdetaljer
Hitta liknande produkter genom att välja ett eller flera attribut.
Välj alla | Attribut | Värde |
|---|---|---|
| Varumärke | SKF | |
| Produkttyp | Cylindriskt rullager | |
| Invändig diameter | 190 mm | |
| Loppbredd | 55mm | |
| Borrtyp | Cylindrisk | |
| Burmaterial | Bearbetad mässing | |
| Utvändig diameter | 340 mm | |
| Internt godkännande | C3 | |
| Statisk belastning | 965kN | |
| Antal rader | 1 | |
| Hastighetsbegränsning | 2200rpm | |
| Standarder/godkännanden | RoHS | |
| Dynamisk belastningsklass | 800kN | |
| Serie | NU | |
| Välj alla | ||
|---|---|---|
Varumärke SKF | ||
Produkttyp Cylindriskt rullager | ||
Invändig diameter 190 mm | ||
Loppbredd 55mm | ||
Borrtyp Cylindrisk | ||
Burmaterial Bearbetad mässing | ||
Utvändig diameter 340 mm | ||
Internt godkännande C3 | ||
Statisk belastning 965kN | ||
Antal rader 1 | ||
Hastighetsbegränsning 2200rpm | ||
Standarder/godkännanden RoHS | ||
Dynamisk belastningsklass 800kN | ||
Serie NU | ||
- COO (ursprungsland):
- DE
The SKF Single row cylindrical roller bearings are designed to accommodate high radial loads in combination with high speeds. Having two integral flanges on the outer ring and no flanges on the inner ring, NU design bearings can accommodate axial displacement in both directions. An important feature is the separable design, which facilitates mounting and enables the bearing components to be interchanged.
High radial load carrying capacity
Low friction
Long service life
Accommodate axial displacement in both directions
Separable design
