SKF Spårkullager, 25 mm ID, 52 mm UT, Löpring bredd 18 mm

Detta kullager är en enraders djup spårtyp, speciellt utformad för högpresterande tillämpningar. Med mått på 25 mm för innerdiameter, 52 mm för ytterdiameter och en rackbredd på 18 mm är denna komponent tillverkad av robust stål och har ett tätningsarrangemang på båda sidor för att skydda mot föroreningar. Den är idealisk för olika mekaniska och elektriska tillämpningar och erbjuder tillförlitlig prestanda under olika förhållanden.

• Utformad för hög belastningskapacitet med en dynamisk belastning på 14 kN
• C3-spaltlager underlättar optimal prestanda vid höga hastigheter
• Täta kullager förhindrar inträngande av smuts och fukt
• Enradig kullagerkonstruktion säkerställer minimal friktion och effektiv drift
• Robust stålkonstruktion ökar hållbarheten och livslängden
• Begränsningshastigheten på 8 500 varv/min möjliggör mångsidiga tillämpningar

• Används i automationssystem för tillförlitlig rörelsestyrning
• Används i elmotormonteringar för förbättrad effektivitet
• Passar för olika industrimaskiner för att minska slitage
• Används inom fordonsindustrin för tillförlitlig prestanda
• Perfekt för maskintekniska projekt som kräver exakta rörelser

Den maximala driftshastigheten når upp till 8 500 varv/min, vilket gör den lämplig för tillämpningar som kräver höga rotationshastigheter samtidigt som stabilitet och prestanda bibehålls.

Tätningsarrangemanget på båda sidor förhindrar inträngande av föroreningar som damm och fukt, vilket avsevärt ökar produktens livslängd och prestandastabilitet under olika förhållanden.

C3-avståndet möjliggör ett större gap mellan rasterna, rymmer termisk expansion under drift och säkerställer smidigare drift även vid höga hastigheter, vilket förhindrar driftstopp eller överdrivet slitage.

Den kan hantera både statiska laster på upp till 7,8 kN och dynamiska laster på upp till 14 kN, vilket gör den effektiv för att hantera varierande belastning inom maskiner och utrustning.

Regelbundna kontroller för inriktning och för att säkerställa att tätningarna är intakta är avgörande. Dessutom hjälper övervakning av smörjningsnivåer till att bibehålla optimal prestanda och förhindra förtida fel.