FAG Kullager, 25 mm ID, 47 mm UT, Löpring bredd 12 mm

Detta kullager är en enraders djup spårtyp, utformad för tillämpningar med hög belastningskapacitet. Med en innerdiameter på 25 mm och en ytterdiameter på 47 mm erbjuder den effektiv prestanda i olika miljöer. C3-avståndet ger en optimal passform för dynamiska laster, vilket gör den lämplig för både höghastighets- och tungbelastad drift. Förbättrat av sin förseglade design säkerställer detta stålkullager lång livslängd och tillförlitlighet i krävande miljöer.

• Konstruerad för att hantera dynamiska belastningar på upp till 12,6 kN för hållbarhet

• Används i elmotormonteringar för exakta rörelser

Den förseglade designen förhindrar effektivt inträngande av damm och fukt, vilket ökar lagerets livslängd. Denna funktion är avgörande i miljöer där smörjning och renhet är avgörande för optimal prestanda.

Att ha ett C3-avstånd möjliggör större internt avstånd i lagret, vilket minskar friktion och slitage under drift. Detta är särskilt fördelaktigt i tillämpningar som utsätts för varierande temperaturer och belastningar.

Användningen av stål i lagerets konstruktion säkerställer motståndskraft mot slitage och trötthet, vilket ger en robust lösning för tillämpningar med hög belastning. De robusta materialen bidrar till övergripande prestandakonsekvens.

Detta lager är särskilt föredraget i situationer som kräver kompakthet utan att kompromissa med belastningskapacitet, t. ex. i elmotorer eller transportörssystem, där utrymmet är begränsat men hållbarhet är nödvändig.

FAG från Schaeffler djupa spårkullager är mångsidiga, självhållande lager med solida ytterringar, innerringar och kul- och burmonteringar. Dessa produkter har enkel design, är hållbara i drift och lätta att underhålla. De finns i enkel- och dubbelradiga utföranden och i öppna och förseglade varianter. På grund av den produktionsteknik som används kan öppna lager fortfarande ha vridna fördjupningar på den yttre ringen för tätningar eller sköldar.

• Låga ljudnivåer;• Förbättrad tätning;• Lägre friktion;• Kostnadseffektivt

Öppna lager är lämpliga för höga hastigheter. På grund av tillverkningsprocessen har de vridna fördjupningar för tätning av brickor och tätning av sköldar.

2Z - Gap tätningar på båda sidor. Dessa lager smörjs med ett högkvalitativt fett, smörjs för livet och är lämpliga för höga hastigheter; 2HRS - läpptetningar på båda sidor av nitrilbutadiengummi. Dessa lager har en förbättrad tätningsfunktion och retention i den yttre ringen. De smörjs med ett högkvalitativt fett, smörjs för livet och är lämpliga för måttliga hastigheter. 2BRS - Beröringsfria tätningar på båda sidor. Deras friktionsnivå är lika låg som med spaltätningar. Dessutom ger de bättre skydd mot inträngande av damm och läckage av smörjmedel. 2RSR - Läppförseglingar på båda sidor av nitrilbutadiengummi NBR och är lämpliga för måttliga hastigheter. C - Modifierad intern konstruktion i Generation C