FAG Spårkullager, 45 mm ID, 85 mm UT, Löpring bredd 19 mm

Antal (1 enhet)*

203,05 kr

(exkl. moms)

253,81 kr

(inkl. moms)

Add to Basket
välj eller skriv kvantitet
Lagerförs av tillverkaren
  • Redo att levereras från 28 december 2026 den
Behöver du mer? Ange den kvantitet du behöver och klicka på "Kontrollera leveransdatum"
Enheter
Per enhet
1 +203,05 kr

*vägledande pris

RS-artikelnummer:
310-317
Tillv. art.nr:
6209-C-C3
Tillverkare / varumärke:
FAG
Hitta liknande produkter genom att välja ett eller flera attribut.
Välj alla

Varumärke

FAG

Invändig diameter

45mm

Produkttyp

Spårkullager

Utvändig diameter

85mm

Loppbredd

19mm

Burmaterial

Stål

Ändtyp

Öppen

Antal rader

1

Statisk belastning

20300N

Internt godkännande

C3

Dynamisk belastningsklass

35500N

Borrtyp

Cylindrisk

Standarder/godkännanden

ISO 492:2023

Serie

62

Hastighetsbegränsning

12700rpm

Lagertyp

Djup spårning

COO (ursprungsland):
PT

Schaeffler serie 62 djupt spårkullager, 45 mm borrning, 85 mm ytterdiameter - 6209-C-C3


Detta djupa spårkullager är utformat för att stödja rotationsbelastningar i ett brett spektrum av industriella monteringar där ett enradigt, öppet lager krävs. Den är lämplig för tillämpningar som kräver en balans mellan radiell prestanda och måttlig axialkapacitet, och är avsedd för installationer som använder en cylindrisk borrning. Komponenten uppfyller moderna måttstandarder för utbytbarhet.

Funktioner och fördelar:


• Stålbur minskar intern friktion för smidigare drift
• C3-avståndet klarar värmeutvidgning under belastning
• 20 300 N statiskt belastningsvärde motstår deformation i vila
• Dynamisk belastningsklassning på 35 500 N upprätthåller kontinuerlig belastningscykel
• Begränsningsvarvtal på 12 700 varv/min möjliggör snabb rotation

Användningsområden


• Lämplig för stöd av elektriska motoraxlar
• Idealisk för växellåda mellanväxlar
• Används med transportörrulleenheter
• Kan användas för pumpskruvmejsellager
• Används för verktygsmaskiners spindelstöd

Vilken typ av borrning använder den?


Den använder en cylindrisk hållare för montering på enkla axlar.

Hur påverkar den öppna änden underhåll?


Den öppna konfigurationen möjliggör direkt smörjning och inspektion utan att tätningen tas bort.

Vilket internt avstånd specificeras och varför är det relevant?


Den har ett internt C3-avstånd som ger extra driftutrymme för förhöjda drifttemperaturer.

Vilket material består buren av och vilken roll har den?


Buren är tillverkad av stål och upprätthåller kulavståndet samtidigt som den motstår mekanisk påfrestning.

Relaterade länkar

Håll dig uppdaterad om våra senaste produkter och tjänster

E-postadress

De personuppgifter som du lämnar när du anmäler dig till nyhetsbrevet kommer att behandlas i enlighet med vår integritetspolicy.