EV Connectors

Kontakter för elfordon, eller EV-kontakter, möjliggör anslutning av ett elfordon till en strömkälla. Med den ökande populariteten för hybrid- och elbilar har efterfrågan på kontakter och laddkablar för elfordon aldrig varit högre. Oavsett om det gäller laddning av fordon för hemmabruk eller kommersiella installationer har RS-sortimentet av EV-kontakter ett alternativ som passar din tillämpning. Typer av EV-kontakter inkluderar den manliga laddkontakten som ansluts till ladduttaget, och fordonssidans kontakt som ansluts till fordonets uttag. Vissa EV-kontakter levereras med kablar. Kablar för elfordon har två lägen. Mode 2-laddkablar används vanligtvis för laddning i hemmet och Mode 3-laddkablar används vanligtvis i laddstationer.

Typer av kontakter för elfordon

EV Typ 1-kontakt - Med en maximal laddningsnivå på 7,4 kW har denna enfasiga EV-kontakt 5 stift. EV Typ 2-kontakt - Denna trefasiga EV-kontakt används vanligtvis i europeiska regioner. Typ 2 laddar vanligtvis upp till 22 kW för hemmabruk och 43 kW i offentliga laddstationer. CCS - En kombinationskontakt, eller kombinerat laddningssystem, som bygger på den typiska typ 2-kontakten genom att erbjuda ytterligare strömkontakter för snabbare laddning. Typ 2-kontakter har 7 stift. HEV UPC-kontakt - En universell strömkontakt för hybridfordon såväl som elfordon. CHAdeMO-kontakter används i DC-snabbladdningsstationer, främst i Storbritannien. CHAdeMO är den ursprungliga DC-kontakten och har en typisk effekt på 50 kW. CCS (Combined Charging Systems) är högeffektskontakter som har en maximal laddningsnivå på upp till 350 kW.

Manuella servicefrånskiljare

Ett viktigt verktyg för servicetekniker som ger skydd vid arbete med högspänningselfordon. Den manuella servicefrånskiljaren fungerar som ett verktygsfritt sätt att ta bort högspänningsbatteripaketet samtidigt som det skyddas mot kortslutning. Detta verktyg används också ofta av räddningsteam.